本次活動(dòng)由上海市土木工程學(xué)會(huì)原秘書長(zhǎng)傅德明主持，下午1點(diǎn)半召開(kāi)北橫通道項(xiàng)目介紹會(huì)，隧道公司北橫通道Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目總工肖曉春指出，北橫通道Ⅱ標(biāo)為全地下段，是整個(gè)工程中難度最大的標(biāo)段，全長(zhǎng)約8000米。承擔(dān)地下掘進(jìn)使命的超大直徑泥水氣平衡盾構(gòu)“縱橫號(hào)”，直徑為15.56米，一舉突破上海盾構(gòu)直徑紀(jì)錄。

      肖曉春博士為大家科普了由上海隧道工程有限公司承擔(dān)的北橫通道Ⅱ標(biāo)8公里的項(xiàng)目施工范圍、工程難度、綠色施工、科技創(chuàng)新、生態(tài)文明等，其中包括與蘇州河相關(guān)的施工方式：擦肩而過(guò)、相交而行、開(kāi)膛破肚。同時(shí)還介紹了施工中的泥水分流系統(tǒng)、綠色施工、循環(huán)利用、變廢為寶等生態(tài)施工、四新技術(shù)中的明挖過(guò)蘇州河、FCEC拔樁、VMT導(dǎo)向系統(tǒng)、BIM系統(tǒng)的運(yùn)用、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)。

       公路學(xué)會(huì)黃承明副秘書長(zhǎng)、航海學(xué)會(huì)羅斌主任、寶鋼的專業(yè)技術(shù)人員、航空學(xué)會(huì)的專家、會(huì)米策董青經(jīng)理等紛紛在會(huì)上與肖博士進(jìn)行了交流與互動(dòng)，探尋北橫通道這一未知的領(lǐng)域與技術(shù)。會(huì)后，與會(huì)者參觀了模型室，肖博士結(jié)合模型又作了詳細(xì)講解，最后，所有人員乘車前往施工現(xiàn)場(chǎng)，觀看盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程及中央控制室運(yùn)作情況。下午四點(diǎn)半活動(dòng)圓滿結(jié)束，全體人員合影留念。

       與會(huì)人員紛紛表示此次考察活動(dòng)極具學(xué)習(xí)交流價(jià)值，第一次初探北橫通道施工現(xiàn)場(chǎng)，了解到北橫通道一線最新信息，從不同行業(yè)不同角度，探尋科學(xué)知識(shí)，了解這一偉大的工程背后建設(shè)者們的辛苦付出和默默奉獻(xiàn)。通過(guò)參觀研討交流活動(dòng)，普及傳播了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，弘揚(yáng)了四新技術(shù)，為上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)美麗中國(guó)，實(shí)施國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略做出努力。